PHLICO CPA-J30 REPARACION DE MECANISMOS

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Mensaje por TATUZA » Sab Mar 07, 2015 11:15 am

Este equipo entró sin encender, se revisó y estaba el fuse de entrada de linea abierto, se cambió y se comprobó qu eel ic amplificador de audio (TDA7269A) estab reventado, se reemplazó, luego la bandeja giratoria de tres cd, no funcionaba, al desarmarla se encontró con un engranaje suelto, eje partido por que lo han forzado, detallo la repaparación del mismo con fotos, se procedió a armarlos y sincronizarlo y fue ya entregado el cliente!!! :D :D :D
Adjuntos
philco APMJ20_J30.part1.rar
(5 MiB) Descargado 250 veces
philco APMJ20_J30.part2.rar
(5 MiB) Descargado 234 veces
philco APMJ20_J30.part3.rar
(5 MiB) Descargado 249 veces
philco APMJ20_J30.part4.rar
(5 MiB) Descargado 251 veces
philco APMJ20_J30.part5.rar
(3.13 MiB) Descargado 225 veces
DSC00577.JPG
TRABAJO TERMINADO
DSC00577.JPG (128.6 KiB) Visto 1421 veces
DSC00576.JPG
TUERCA DEL LADO DE ABAJO
DSC00576.JPG (135.01 KiB) Visto 1421 veces
DSC00575.JPG
SE LE REALIZÓ UN AHUJERO Y SE PASÓ UN TORNILLO DEL MISMO DIÁMETRO
DSC00575.JPG (131.44 KiB) Visto 1421 veces
DSC00574.JPG
EJE DE ENGRANAJER QUEBRADO
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Re: PHLICO CPA-J30 REPARACION DE MECANISMOS

Mensaje por TATUZA » Mar Mar 10, 2015 6:44 pm

Otropunto que no expliqué, debido al desgaste de los mecanismos plásticos sufridos por el uso del mismo, el carro porta laser no subía con seguridad, unas veces si, otras no, y sin poder solucionarlo con lubricantes, ni con correas, ésta de paso debe ser la justa, si es mas corta frena el mismo, porcedí a analizar el circuito del servo, (BA5927FM), y la forma de aumentarle la corriente al motor, pin 30 y 31 del ic, es retirarle las dos resistencias de 33k a masa, HR505 Y HR508, solucionando este inconveniente y así alargandole la vida al mismo :G :G :G

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