Planetatecnico

Hola colegas. Me dirijo a los que saben con respecto a los capacitores de gran capacidad para automotores.
Se que se utilizan para estabilizar la carga de la batería con amplificadores de alta potencia.
Mi duda es : como se comporta el alternador en el arranque ?
Si bien la batería debe pasar de 12.5 V aprox a 14 V, al estar en paralelo un capacitor de semejante valor, fuerza al alternador a una carga extra.
Mi duda es , si no daña el alternador, dado que no tiene límite de carga "controlada"?
Ademas: el Burro de arranque , se encuentra con una batería "virtual" de muchísima mas energía.
Otra: en caso de cortocircuito, la corriente instantánea sería casi infinita.
Vi capacitores de 30 Faradios.
Aunque jubilado, me sigue interesando algunas cosas.
Saludos a todos

carlos eso no existe ni uno de 1 faradio¿estas seguro del valor

Si, existen. En mercado libre se venden para "compensar" los picos de corriente producidos por equipos de audio grandes.
En Youtube te indican que no los conectes directamentre, (obvio) sino a travez de una lámpara de 12 V
Una vez cargados, lo mandas directos.
Son como tubos de unos 25 cm y hay de a dos.
Se agrava, si desconecto la batería y no se que están puestos .
Gracias por el interes.