Planetatecnico

Buen dia Beto
Beto a desarmar otra no te queda !
tenes que cambiar Rodamientos y reten
al desarmar mira bien en en eje que no tenga huella donde acienta en reten

Me alegro Beto que haya quedado bien ! ahora vamos a ajustarlo ya que tu estuvistes con la correa y polea
primero saca la correa y fijate si esta pesado , lo vas a notar un poco pesado porque tiene los repuestos nuevos , y el reten como es nuevo lo frena un poco pero no tanto
fijate que no este muy tenzada la CORREA o FLOJA,
fijate si en los alrededores hay hollin negro , si lo hay es que la correa esta muy tirante , aflojala ,aflojarla
eso se hace desde el motor en donde esta el tornillo con la corredera , el eje no lleva ningun tipo de lubricante!

betoriver escribió:hola amigos el problema que tengo es que el rodamiento del tambor tiene juego y no no gira bien...ya cambie la correa y la polea del motor pero igual sigue patinando... veo un leve moviento en el eje del tambor...