Planetatecnico

Perdón por la intromisión sin ser especialista en el tema alarmas.

Digo:
Poniendo un relé doble cuyo primario sea activado por la alarma y en los contactores conectar independientemente cada uno de los canales de viraje de modo tal que cuando esté desactivado el relé no hay conexión alguna y el vehículo se comporta normalente.
Cuando se activa la alarma, se activa el relé doble y alimenta los dos canales de viraje.

Podrá ser?